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Como funciona el aire acondicionado del automovil

Desde un punto de vista a nivel de usuario vamos a ver cómo funciona un aire acondicionado, sin entrar en palabras técnicas, para que cualquier persona que lea este artículo lo comprenda, sin que sepa mucho del caso.

Para poder entender su proceso, empezamos explicando su funcionamiento desde la parte exterior.

Funcionamiento de aire acondicionado


En la unidad exterior es donde está el motor o compresor que es el encargado de, como su propio nombre indica, comprimir el gas. Al comprimirse el gas se convierte en estado líquido y su temperatura aumenta.

A continuación es impulsado hacia el condensador, que es el “radiador” que hay en la máquina exterior. Si tienes aire acondicionado podrás observar lo que se explica y verás cómo en su funcionamiento este expulsa aire caliente. Pues bien, llegado al condensador lo que se hace es robarle calor y este proceso se llama sub-enfriamiento.

Al robarle calor el gas empieza a convertirse en estado gaseoso (aunque no del todo) iría una mezcla de gas líquido y gaseoso hasta la válvula de expansión. La válvula de expansión lo que produce es una pérdida de carga en el refrigerante, produciendo una bajada de la presión y de la temperatura del gas. Este proceso es igual que cuando usamos un desodorante en spray.

Tenemos un gas líquido y al presionar el spay se pulveriza y sale frío.

Una vez le hemos bajado la presión y la temperatura al gas este se dirige hacia el evaporador, que es la unidad interior de nuestro aire acondicionado, allí lo que se hace es calentar el gas y este proceso se llama sobrecalentamiento.

De esta manera es como conseguimos enfriar el habitáculo, ya que el gas tiene menor temperatura que el aire del habitáculo. El aire pasa a través del evaporador enfriándose y a su vez roba el calor al gas refrigerante así conseguimos enfriar el interior de nuestro automóvil.

Luego ese calor que le hemos robado a la habitación, a través del gas, es absorbido por el compresor, que a su vez sirve para refrigerar el mismo ya que el gas que le retorna aun llega frío.

Después de esto el proceso se vuelve a repetir una y otra vez hasta que la habitación llegue a estar a la temperatura que le estemos pidiendo a nuestro aire acondicionado, una vez alcanzada la temperatura deseada el termostato hará que el compresor haga un descanso hasta que vuelva a subir la temperatura de nuevo.


Espero que te sea útil esta información
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